Avez-vous choisi le bon ensemble de rotule de direction ?

Qu'est-ce qu'une attache de direction ? Joint de tige assemblée?
L'ensemble de joint de biellette de direction automobile est la pièce qui relie le système de tringlerie de transmission dans le système de direction automobile, y compris la rotule de biellette de direction longitudinale et la rotule de biellette de direction transversale ; le joint de biellette de direction est composé d'une goupille à rotule, d'un siège de rotule, d'un ressort, d'un boulon de réglage et d'une goupille fendue.

Structure du produit et points clés de qualité
La biellette de direction est un composant essentiel à la transmission des forces et des mouvements dans le système de direction automobile. Il existe des biellettes de direction droites et des biellettes de direction transversales, mais leurs principes de conception restent similaires. Elles doivent pouvoir supporter d'importantes charges de traction et de compression, permettre une grande liberté de mouvement, tout en offrant une bonne résistance aux chocs et une grande fiabilité.
L'articulation de la biellette de direction est principalement composée d'une rotule, d'un siège de rotule, d'un cache-poussière, etc. Le siège de rotule comprend un ressort de support et une plaque de recouvrement arrière, etc.

Il ne faut pas négliger le petit cache-poussière.

La biellette de direction fait partie du châssis de la voiture. Elle est soumise à des conditions difficiles et est souvent endommagée par la boue, la poussière, la pluie, etc. La rotule est lubrifiée. Un manque de lubrification entraîne une usure prématurée.

Le cache-poussière en caoutchouc qui recouvre la bille est une petite pièce apparemment insignifiante. S'il se casse, la bille perd rapidement sa lubrification, rouille et finit par s'user prématurément. Le couvercle de base du logement de la bille assure également l'étanchéité et la protection contre la poussière. Du fait de sa faible épaisseur, si les mesures anticorrosion sont insuffisantes, il rouille facilement, se perce et perd son étanchéité.

En résumé, la résistance au vieillissement et à la corrosion du cache-poussière est un élément indispensable de la qualité de l'ensemble de la biellette de direction.

Comment choisir un ensemble de rotule de direction de bonne qualité ?
L'ébauche est fabriquée en acier de haute qualité et est formée par forgeage de précision en une seule étape grâce à une technologie de pointe. Elle est durable et résistante à l'usure.
La goupille à bille est fabriquée en acier 40Cr de haute qualité. La bille et le cône sont usinés avec précision, rectifiés avec une grande brillance et modulés à haute fréquence. La dureté atteint HRC 58-63.
La cuvette de la boule est fabriquée en acier 20R de haute qualité, finement rectifié et cémenté, avec une dureté de HRC50°-55°, et la surface de contact de la boule est supérieure à 75 %.
Le ressort est fabriqué en acier à ressort 65MN de haute qualité, et son élasticité atteint des normes avancées après un test de fatigue de 24 heures sur la machine d'essai de ressorts.
Le couvercle anti-poussière est fabriqué en caoutchouc moulé sous pression résistant à l'huile de haute qualité, résistant aux hautes et basses températures, au vieillissement, aux acides et aux alcalis.