Vybrali jste správnou sestavu kloubu spojovací tyče řízení?

Co je to táhlo řízení Kloub tyče shromáždění?
Kloub táhla řízení automobilu je součástí, která spojuje systém převodové tyče v systému řízení automobilu, včetně kulové hlavy podélného táhla řízení a kulové hlavy příčného táhla řízení; kloub táhla řízení se skládá z kulového čepu, kulového sedla, pružiny, seřizovacího šroubu a závlačky.

Struktura produktu a klíčové body kvality
Řídicí tyč je důležitou součástí pro přenos síly a pohybu v systému řízení automobilu. Existují přímé táhla řízení a příčné táhla řízení, ale konstrukční principy jsou podobné. Musí být schopny přenášet velká tlaková a tažná zatížení a realizovat flexibilní prostorový pohyb a zároveň mít dobrou odolnost proti nárazu a spolehlivost.
Kloub spojovací tyče se skládá hlavně z kulového čepu, kulového sedla, prachového krytu atd. Sedlo kulového čepu obsahuje podpůrnou pružinu a zadní krycí desku atd.

Malý kryt proti prachu by neměl být ignorován

Řídicí tyč patří k podvozku vozu. Pracuje v náročných podmínkách a často se poškozuje blátem, prachem, deštěm atd. Kulový čep je plný maziva. Pokud ztratí mazání, okamžitě se zvýší opotřebení.

Gumový kryt proti prachu, který zakrývá kulový čep, je zdánlivě nevýznamná malá součástka. Jakmile se rozbije, kulový čep rychle ztratí mazání, rychle rezaví a v důsledku opotřebení selže. Základní kryt v sedle kulového čepu také hraje roli v těsnění a ochraně proti prachu. Vzhledem ke své tenké tloušťce, pokud nejsou antikorozní opatření účinná, snadno rezaví a tvoří se v něm díry, což vede ke ztrátě těsnicího účinku.

Stručně řečeno, odolnost proti stárnutí a korozi krytu proti prachu je nepostradatelnou součástí kvality sestavy táhla řízení.

Jak vybrat kvalitní sestavu kloubu spojovací tyče řízení?
Polotovar je vyroben z vysoce kvalitní oceli a je vytvořen jednorázovým přesným kováním pomocí pokročilé technologie. Je odolný a odolný proti opotřebení.
Kulový čep je vyroben z vysoce kvalitní oceli 40cr. Kulička a kužel jsou jemně opracované, super jasně broušené a modulované na vysoké frekvenci. Tvrdost dosahuje HRC58°-63°.
Miska koule je vyrobena z vysoce kvalitní oceli 20R, jemně broušená a cementovaná, s tvrdostí HRC50°-55° a kontaktní plocha koule je více než 75 %.
Pružina je vyrobena z vysoce kvalitní pružinové oceli 65MN a její pružnost dosahuje pokročilých standardů po 24hodinové únavové zkoušce na zkušebním stroji pro pružiny.
Protiprachový kryt je vyroben z vysoce kvalitního pryžového tlakového odlitku odolného vůči olejům, který je odolný vůči vysokým i nízkým teplotám, stárnutí, kyselinám a zásadám.